下面重點對采用軸向補償器管系談一些體會和改進意見。

補償器支架受力基本原則

　　軸向波紋管補償器受力支架分為主固定支架、次固定支架、導(dǎo)向支架。

固定支架推力計算

　　主固定支架水平推力由三種力的合力組成：

（1）由于工作壓力引起的內(nèi)壓推力F ＝ P * A
　　其中P為工作壓力，A為波紋管有效截面積。內(nèi)壓推力由波紋管有效截面積及工作壓力所決定，內(nèi)壓推力與工作壓力、有效截面積成正比，一般來說，波紋管補償器的內(nèi)壓推力都較大。

（2）波紋管剛度產(chǎn)生的彈性力PA ＝ K * f * L
　　其中為K波紋管剛度，L為管道實際伸長量，f為系數(shù)，預(yù)拉伸時為0.5，否則為1。

（3）固定支架間滑動摩擦反力 ＝ q * μ * l
　　其中q為管道重量，μ為摩擦系數(shù)，l為管道自由端至固定端的距離。

主固定支架水平推力 = 內(nèi)壓推力 + 摩擦反力 + 彈性力

　　如果不同心還將計入因偏心造成對固定支架的彎距和側(cè)向推力。主固定支架水平推力巨大，大管徑可達上百噸，土建布置困難，需進行全面結(jié)構(gòu)核算，屬于重載支架。

　　次固定支架，受力與主固定支架相同，但內(nèi)壓推力平衡抵銷，總推力較小，與主固定支架不是一個數(shù)量級，屬于中間減載支架。

　　計算固定點推力時，應(yīng)分別計算固定點每側(cè)的受力，然后再合成。固定點兩側(cè)的方向相同時，采用兩個力的矢量和作為固定點推力。兩個力方向相反時，用_值大的力減去_值小的力的0.7倍，作為固定點的推力。

　　導(dǎo)向支架是控制沿管道或補償器運動方向運動,確保管段膨脹作用于補償器上并_管道不發(fā)生失穩(wěn).

　　一般補償器廠家樣本不僅對產(chǎn)品規(guī)格＼結(jié)構(gòu)＼參數(shù)情況做詳細(xì)說明而且有應(yīng)用實例推力計算＼通用安裝要求,較為祥盡.可以做為設(shè)計依據(jù).